車載鋼包電子秤的常見故障及排除方法

車載鋼包電子秤是我國大型鋼鐵企業常用計量衡器。它經常安裝在煉鋼車間的電爐前后,用來稱量鋼料或鋼爐里的鋼水。由于受到所處環境的限制,常會出現一些故障。怎樣快捷排除故障,盡快恢復生產,是我們衡器技術人員所面臨的共同課題。

              常見故障例一:拉線、燒線、串入高壓電使傳感器及儀表燒壞。

              故障原因及部位:用于稱量鋼水的車載鋼包電子秤一般安裝在鋼爐下幾米深的基坑中,有軌道可來回行進,當起動車速過快時易拉斷傳感器總線。煉鋼爐出現跑鋼、漏鋼時,鋼水四射,我廠的車載鋼包電子秤軌道距離較短,如果傳感器總線無良好的防高溫物質包裹,很容易把傳感器總線及各線燒毀。當車載秤的電機線與傳感器各線同時燒成裸線時,高壓強電可能會帶入傳感器及儀表內,傳感器及儀表一同燒壞。

              防止措施及解決辦法:

              (1)加強對現場工作人員的管理,使其對車體行程的距離長短、車速快慢有一定掌握。

              (2)電機線與傳感器總線應分別安裝在車載秤體兩側。

              (3)為了防止強電介入傳感器及儀表,在傳感器總線處接一個保險裝置。

              (4)傳感器總線及電機線上各自串上電瓷管,外加蛇形鐵皮管,并用石棉包裹。這樣能有效地防止跑鋼、漏鋼時燒線。以我廠的車載鋼包電子秤為例,在設計上如果軌道在10米左右,前端5米為露天,后端5米軌道鋪在地下,秤體約4米左右,這樣只有出鋼時,秤體車才開出,就能非常有效地防止跑鋼、漏鋼時燒線及燒壞傳感器。

              常見故障例二:儀表顯示秤體稱量鋼包的重量與實際鋼包重量誤差過大。

              故障原因及部位:

              (1)秤體下的軌道雜物太多,軌道不平影響秤體的準確性。

              (2)當天車工放鋼包時,容易造成偏載現象。

              (3)可能是秤體四角的某一個或幾個傳感器有故障。

              防止措施及解決辦法:

              (1)當每次往煉鋼爐內裝料時會有許多鋼料落入基坑的軌道上。這樣需有專人清理坑內軌道旁的雜物,保證秤體平穩,增強秤體的準確度。

              (2)當天車工放鋼包時,秤體旁有專人指揮,防止偏載發生。

              (3)當發現秤體不準排除上面兩種原因后,而傳感器總線、各分線沒問題時,這時就應考慮到是否是傳感器有損壞。步驟是:打開接線盒,將四個傳感器中三條橋路的電位器線斷開,留一個,用標準砝碼去壓保留傳感器的秤體一角,記下數值。然后順時針或逆時針逐一如上試法,通過記下的數值就會很明顯地知道哪個傳感器有故障。


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